写于 2017-11-03 13:12:01| msyz777| 明仕msbet777亚洲平台
<p>这种方法已经在西班牙取得了成果</p><p>作者:PhilippeJacqué发表于2012年11月14日10h52 - 更新于2013年3月7日10h52播放时间2分钟</p><p>雷诺的管理层走出困境</p><p> 11月13日星期二,在公司与其四个代表工会进行竞争的第二次谈判会议上,该集团的领导人提出了他们的第一个提案</p><p>以换取谈判周期必须伸展至明年一月在2013年提出的各项措施的全面协议,前者董事会“可以不承诺在法国关闭工厂尽管欧洲市场没有实现雷诺2016计划的实际增长“</p><p>该公司的CEO卡洛斯·戈恩表示,在巴黎车展在10月,他并不想关闭网站在法国,他赞同的协议的竞争力</p><p>拥有15%制造商的国家确实拒绝任何新的工厂关闭</p><p>虽然他必须接受PSA Peugeot-Citroën关闭Aulnay网站的宣布,但他在这里有行动的手段</p><p>雷诺自年初以来在法国仅生产了40万辆汽车,与2011年的60多万辆相比,因此必须使其战略适应其股权</p><p>并打赌一种给予,给予</p><p> “这看起来特别是勒索,法比安斯基致命一击,CGT企业管理,使应对工会的公司的命运,他们说..‘如果你不动,我们将关闭工厂</p><p>’ “小规模的牺牲在西班牙,这种方法已经取得了成果</p><p>经过一个月的讨论,制造商管理层于周二签署了竞争协议</p><p>该集团的社会合作伙伴反对投资和招聘1,300名员工,同意每年再工作一天,并将未来员工的入职薪酬降低27.5%</p><p>伊比利亚工会拒绝更多的工资牺牲......这是西班牙工人“花费”雷诺的成本已经不高了</p><p>在西班牙,工资费用包括达每年35 000欧元给制造商,对超过50 000在法国,根据回声报披露的数据</p><p>在法国,雷诺最初希望降低其九个生产基地的固定成本</p><p>为实现这一目标,除了必须在未来会议上讨论的薪酬,人力和工作时间措施之外,制造商还建议将其站点分为两个地理区域</p><p>西极将汇集Choisy-le-Roi,Cleon,Flins,Le Mans和Sandouville的遗址</p><p>东北极是Douai,Maubeuge,Batilly和Ruitz</p><p>它将涉及在每个部门内汇集所有后台活动:一般管理,人力资源,采购,会计,通信等</p><p>雷诺说,这“可以实现规模经济”</p><p>然而,制造商没有详细说明需要进行这种重组的行政职位的删除数量</p><p>此外,对于生产人员,制造商打算根据他们的工作量使不同地点之间的人员流动流动</p><p>雷诺已经拥有这样一个系统</p><p>例如,Sandouville员工去年加入了Cléon发动机工厂数月</p><p>这个网站的面孔,确实,在生产发动机的崛起......“对于雷诺,当前系统的问题是,它的成本高昂他</p><p>对于一个支队,它支付的1 000每月的溢价此外,志愿者们不是说军团工会成员;通过把它放在桌子上,它隐含提出硬性规定的工作人员,并且特别为经济吸引力“</p><p>菲利普雅克大多数读星期四,