写于 2017-12-10 07:03:03| msyz777| 明仕msbet777亚洲平台
该公司是国家铁路集团的70%子公司,去年实现了54亿欧元的营业额,增长6.4%。作者:ÉricBéziat2018年3月20日11:24发布 - 2018年3月20日11:33更新时间播放时间1分钟。还有的是,每个运输3年十亿人次的个人状态,而不铁路员工,一位经验丰富的行业竞争,成功地捍卫了市场对私人团体列车的一个分支。这种“其它站”是Keolis,一个公司 - 专业从事城市公共交通,其公布于三月19日星期一2017年其账户 - 全国铁路集团70%的子公司。我们至少可以说Keolis表现不错。销售额为54亿欧元(增长6.4%),盈利增长9.4%,负债率为母公司。在过去十年中,Keolis的增长率平均每年达到10%。然而,超越了不错的数据(与法国国营铁路公司的人也非常好,2017年),什么打击Keolis是移居法国在竞争激烈的环境的能力。由让 - 皮埃尔·Farandou领导的小组在2017年保留了非常大的市场在里尔大都市公共交通的 - 尽管其竞争对手Transdev的进攻 - 雷恩和那些其他十个小城市。更好:去年,Keolis对Transdev的GrandBesançon市场感到高兴。在2018年,该公司将捍卫其在旅游交通网络,新奥尔良,尼姆,昂热,布雷斯特和普罗旺斯地区艾克斯位置,今天运行。当然,比较有其局限性。作为运营地铁,公共汽车,电车 - Keolis工艺心脏 - 不重和复杂,管理,维护和运营庞大的法国铁路网络。但是Keolis离火车很远,因为它在城市环境中移动。在法国境外,该公司在美国和德国开展业务。此外,她正在成为威尔士所有区域列车的运营商。随着竞争来法国领土的一部分,Keolis(这在法国铁路许可)可以发挥它的父配角而不去竞争。 “在具有城市或城郊特色的招标中,Keolis将不得不离开,”法兰杜说。她会去的。 “埃里克Béziat大多数读星期四的一天中的版,